RMS Carpathia
RMS Carpathia je bio britanski putnički prekooceanski parobrod tvrtke Cunard Line.
Sadržaj
Pregled
RMS Carpathiju je izgradila tvrtka Swan Hunter & Wigham Richardson u brodogradilištu u engleskom Newcastleu upon Tyneu. Brod je porinut 6. kolovoza 1902. godine, a prvo probno putovanje je obavljeno između 22. i 25. travnja 1903. godine. Bio težak 8.700 tona, dugačak 165 m i širok 19,66 m.
Brod je imao svoje prvo putovanje 5. svibnja 1903. na dionici Liverpool - Boston, a od 1904. je vozio na dionici New York - Rijeka.
Spašavanje preživjelih putnika s Titanica
Tijekom plovidbe na putu za Rijeku, RMS Carpathia je u noći s 14. na 15. travnja 1912. primila SOS signal s tonućeg Titanica, na udaljenosti od 58 Nm (107 km), nakon čega je kapetan broda Arthur Henry Rostron donio odluku o polasku prema Titanicu najvećom mogućom brzinom unatoč mogućoj opasnosti od santi leda na tom području. Na mjesto događaja je stigla sat i 40 minuta nakon potonuća, 15. travnja 1912. godine u 4:00, te je nakon kraće potrage pronašla čamce za spašavanje na kojima je bilo 706 preživjelih putnika, među njima i troje Hrvata.
Prvi svjetski rat i potonuće
RMS Carpathia je tijekom Prvog svjetskog rata služila za prijevoz kanadskih i američkih vojnika u Europu, kao transportni brod kanadskih ekspedicijskih snaga.
15. srpnja 1918. godine, RMS Carpathia je odplovila u konvoju iz Liverpoola za Boston. 17. srpnja 1918. godine, u 9:15, brod je torpedirala podmornica U-55 Njemačke carske mornarice, pri čemu je poginulo 5 članova posade. Nakon što je počeo tonuti, brod je napustilo 218 preživjelih putnika i članova posade u čamcima za spašavanje. Potonuo je južno od Irske i zapadno od otočja Scilly, u 11 sati.
Značaj za Hrvatsku
U Hrvatskoj, RMS Carpathia je također značajna zbog njenih 70 hrvatskih članova posade, najviše iz Istre (Labinšćina) i Kvarnera, što su sudjelovali u spašavanju preživjelih putnika s Titanica, i kao jedan od brodova što je u to doba obavljao redoviti prijevoz putnika u i iz Rijeke i Trsta, tada glavnih polazišnih luka za iseljenike iz Austro-Ugarske.
Među izravnim svjedocima spašavanja putnika s Titanica je bila učiteljica Marija Aliuš Bartowski iz Osijeka, što je ta zbivanja zapisala u svom dnevniku, objavljenom u sklopu knjige Kako su spašavani putnici broda Titanic Drage Hedla iz 2012. godine.
Među istaknutim predmetima donesenih na hrvatsko tlo s RMS Carpathije su: spasilački prsluk RMS Titanica (dar mornara Josipa Cara, danas izložen u Pomorskom i povijesnom muzeju Hrvatskog primorja Rijeka), brončane spomen-medalje i jedna Britanska pomorska knjižica pomorca iz 1912. godine (u privatnom vlasništvu).
RMS Carpathia je također tema knjige Carpathia - Brod heroj u sjeni Titanica Slobodana Novkovića iz 2019. godine.
Literatura
Dijana Muškardin: Istarski mornari na brodu Carpathia, u: Histria: godišnjak Istarskog povijesnog društva, Istarsko povijesno društvo, god. 8, br. 8, Pula, prosinac 2018., str. 175 - 200
Vanjske sveze
- Istrapedia: Carpathia
- Sušačka revija: Slobodan Novković: „Rijeko znaš li što imaš?”, „Carpathia i Titanic”
