Rimac i elektromobil
Rimac i elektromobil (novi samovozi Mate Rimca na elektro-pogon): - Proizvodnja samovoza danas je inače značajna za razvijene države, ali u Hrvatskoj je donedavna bila razmjerno zaostala u poredbi s okolnim zemljama: Italija, Srbija, Slovenija itd.
Ovdje se kod nas prije uglavnom obavljao samo skromniji remont tudjih vozila, a prvu značajniju proizvodnju izvorno hrvatskih samovoza je tek od nedavna tu razvio hrvatski tehnički konstruktor i inovator Mate Rimac. Mate Rimac (* Livno 1988.) je hrvatski konstruktor i inovator, poduzetnik ter osnivač i upravitelj tvrtke Rimac Automobili i Greyp Bikes.
Naobrazba i izumi
Mate Rimac se je rodio 1988. u Livnu, BiH. Tiekom srednješkolskog naobrazbe se iztaknuo inovacijama s kojima je pobjedio na državnoj i županijskoj razini natjecanja elektrotehničara i inovatora 2006. godine. Maturalni rad i prvi patentirani izum Mate Rimac, nazvan iGlove (zamjena za tipkovnicu i miš), 2006. je godine osvojio 'Zlatno Teslino jaje'.
Domaće nagrade su omogućile natjecanje na svjetskoj razini u sklopu internacionalnih natjecanja, gdje je Mate uz iGlove prezentirao i drugi izum - Active Mirror System (sustav za uklanjanje mrtvog kuta u automobilima), pa je s ta dva izuma neočekivano osvajao prva mjesta unatoč snažnoj svjetskoj konkurenciji. 2006. godine je osvojio zlatnu medalju s posebnom pohvalom u Južnoj Koreji na natjecanju ISIE 2006., zlatnu i srebrnu medalju u Nürnbergu na natjecanju IENA 2006 i Genius Award 2006. u Budimpešti. 2007. godine su uslijedile internacionalne nagrade u Maleziji, Švicarskoj i Hrvatskoj.
Brojne svjetske i domaće nagrade za inovacie i elektrotehniku su Mati Rimcu donijeli titulu najnagrađivanijeg mladog inovatora u Hrvatskoj. 2007. godine Mate Rimac upisuje veleučilište VERN' (ekonomija poduzetništva) i kao brucoš pobjeđuje u Business Plan Contestu (i osvaja nagradu od 15.000 kn) s najboljim poslovnim planom - plan za komercializaciju njegovih ranijih izuma. 2014. odlikovan je Redom Danice Hrvatske s likom Nikole Tesle.
Tehničke inovacije
Od prvoga zarađenog novca, Mate Rimac je kupio BMW E30 323i (1986. godište) ter vozio drift, drag i druge utrke s njim. Nakon što je benzinski motor tijekom jedne utrke eksplodirao, odlučio je spojiti svoje dvije strasti - automobile i tehnologiju, pa je 2007. godine počeo preuređivati stari BMW: dodao mu je električni pogon u garaži njegovih roditelja u Samoboru. Nakon godinu dana trajanja projekta, prvi put je vozio svoj preuređeni BMW pa su odrađena prva testiranja. Mate nije bio zadovoljan ostvarenim performansama, pa je prešao u razvoj vlastitih komponenti. Kako bi testirao komponente, počeo je sudjelovati na utrkama.
Kako skoro svi oblici motosporta imaju restrikcije i pravilnike koji se odnose na motore s unutarnjim izgaranjem (npr. kategorizacija po radnom obujmu motora), jedine utrke na kojima je mogao sudjelovati su bile drag (utrke ubrzanja) i drift (proklizavanje stražnjim krajem) utrke. Tijekom svake utrke su se pokazale slabe točke koje su tiekom vremena poboljšane. Nakon svake utrke automobil je unaprijeđivan i poboljšavan pa je tako postajao sve brži, lakši, efikasniji i pouzdaniji. Na 402 stree-raceu 2011. godine u Velikoj Gorici električni BMW je pobjedio u klasi 11 i na taj način postao jedan od najbržih automobila u regiji uopće. Iste godine je Mate Rimac s tim automobilom srušio 5 FIA i Guinnessovih rekorda za najbrže ubrzane električne automobile.
2009. godine Mate Rimac je osnovao tvrtku Rimac Automobili s naumom razvitka i proizvodnje najnaprednijih električnih športskih automobila na svietu. 2011. godine je njegov Concept_One predstavljen na najvećem sajmu automobila te godine - IAA u Frankfurtu. Početkom 2013. je prvi primjerak tog automobila izporučen, što ga čini prvim automobilom koji je Hrvatska kao država proizvela i izvezla.
Tvrtka Rimac se vremenom razvila u inžinjersku i proizvodnu tvrtku koja uz vlastite automobile razvija i proizvodi razne automobile i prototipe za druge (prvenstveno automobilske) tvrtke. Priznanje za uspjeh tvrtke i rada Mate Rimca pristižu iz svih dijelova svijeta, pa ga tako primjerice američki Bloomberg uvrštava u osobe 2012. godine. 2013. godine Mate Rimac osniva i novu tvrtku - Greyp Bikes, s namjenom proizvodnje visokotehnoloških dvokotača.
Rimac Automobili
Rimac Automobili je hrvatska tvrtka za proizvodnju vrhunskih električkih vozila, osnovana 2009. godine sa sjedištem u Svetoj Nedelji. Rimac Automobili je razvio i predstavio automobilski koncept električnog automobila Concept_One, koji je kasnije prešao na serijsku proizvodnju. Prvi put je predstavljen svjetskoj javnosti 2011. godine na najvećoj svjetskoj izložbi automobila Internationale Automobil-Ausstellung u Frankfurtu. Osnivač tvrtke Rimac Automobili je ing. Mate Rimac, koji je pregradio svoj stari BMW E30 u trkaće električko vozilo.
Prvi primjerak modela Concept_One je dovršen u četiri mjeseca i izporučen je u siječnju 2013. godine španjolskom kupcu, tvrtki Applus+ IDIADA. Svoj drugi komercialni model Concept_One koji će biti proizveden u svega osam primjeraka, Rimac Automobili predstavili su na međunarodnom salonu automobila u Ženevi 1. ožujka 2016. godine.
Dosadašnji proizvodi ove tvrtke su: Concept_One, Volar-e, Concept_S, Ampster, Greyp G12, Greyp G12S. Stoga je preko tih novih elektromobila Rimac, Hrvatska nakon početnog izostanka i dugogodišnjeg zaostajanja u proizvodnji svojih samovoza, sad odnedavna izbila na sam vrh europskog automobilizma, što je dobar poticaj budućem razvitku naše industrije i tehnologie.
Abstract
Rimac Automobili is a Croatian car manufacturer that develops and produces high-performance electric cars, drivetrain and battery systems. Rimac Automobili's first model, the Concept One, is known as the world's fastest production electric vehicle. While Rimac sells high-performance vehicles under their own brand, the company develops and produces drivetrain systems and full vehicles for other companies. The Applus+ IDIADA Volar-E is an example of the services Rimac Automobili offers and executes for other companies.
Referenca
A condensed digest compiled from Croatian Wikipedia, on the latest High Technology Cars and Bikes in Croatia.
